油水分离器是柴油发动机的二级滤芯的一级过滤。柴油机燃油供给系是由油箱，油管，一级滤芯（油水分离器），二级滤芯（柴滤），高油油泵，（如果是共轨发动机就有共轨管），喷油嘴（含电磁阀）等组成的。

 

　　通过其结构可看出，油水分离器的作用是很大的。它一般是装在大梁上，主要是利用水和油的比重不能，然后比重较大的水经过重力沉淀于分离器下方。

 

　　假如没有油水分离器，那么，燃油内的水分会进入燃油泵，然后通过电磁阀进入喷油嘴。会造成：①高压油泵柱塞损坏，出油阀锈蚀。

 

　　②，喷油嘴喷孔锈蚀堵塞。雾化不良。严重的会导致喷油嘴损坏。

 

　　③，发动机冒白烟。工作不良。

 

　　油水分离器下部有一传感器，当水份过多时，传感器信号传输到仪表盘，仪表盘油水分离器灯亮。严重内发动机故障灯点亮。所以，油水分离器的维护至关重要。

 

　　一般情况下，当油水分离器灯亮时，我们只需扭松分离器下方开关放尽里面的水即可。那么，油水分离器灯或发动机故障灯会熄灭的。但有的车发动机故障灯亮了的时候，即使水排尽了也可能不熄，那么此时应该用电脑解码消除。

 

　　假如水排尽了，油水分离器灯不灭，那么应该是在放水时传感器线路插头没插好。或者传感器坏了。这时应该更换传感器。

 

　　油水分离器不好，车子的动力就会受到以下影响：

 

　　1、油水分离器坏了会造成发动机加速不稳定或者加速无力，或者排放黑烟等故障，严重者会直接损坏发动机。

 

　　2、油水分离器是和除尘器一起使用的，它的主要作用把气体中的水和油分离开，因此叫油水分离器，原理方面主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质。

 

　　3、由于喷油嘴的做工比较精细，因此它的价格也是比较高的，不过油水分离器出现问题一定要及时更换。

 

 

 

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