油水分离器是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去燃油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。

 

　　油水分离器是和除尘器一起使用的，主要原理是把气体中的水和油分离开，主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水分，保证进入电磁脉冲阀气体更加洁净。

 

　　油水分离器一般都是用在柴油车上，装在油箱附近，柴油从油箱出来经过油水分离器后再到柴油虑清器，才进入柴油泵、高压油泵。

 

　　汽车油水分离器的作用是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。

 

　　国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求更高，因为高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，所以要求做工也比较精致。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。

 

　　汽车用油水分离器就是将柴油和水分离开来的仪器。它的工作原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份，另外，它的内部还有扩散锥，滤网等分离元件以加强油水分离的效果。

 

　　油水分离器指示灯亮起，表示油水分离器出现故障而停止运行，提示车主需要停车进行检修。引起油水分离器的具体原因分有：

 

　　一、闪亮状态：由于燃油滤清器中的水分含量超量，导致油水分离器无法正常运行。

 

　　二、常亮状态：构成油水分离器的相关传感器出现故障，引起无法正常传输工作状态而停止运行。

 

　　油水分离器发生故障时，会导致汽车的燃油燃烧时无法进行正常的除水步骤，油水分离器的故障很容易引发喷油嘴的工作异常，进而引起发动机加速不稳定、加速无力及排放黑烟；发动机冒白烟；积碳现象严重等问题。

 

 

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